| 平成12年(2000年)11月20日付け 第1675号 |
| 【1面】 | ・運輸事業団の未収金船､内航船隻数で約7割を占める 事業団は長期分割返済も視野に ・社説｢低運賃でトラック事故多発｣ 内航も同様の問題を抱える ・燃料油高騰で長距離フェリー各社が任意に燃料油価格 変動調整を届け出へ 公取委がガイドラインを近く了解 ・11月20日の内航定期航路活性化委員会で公共バースの 使用状況を報告 大型組合､定航ＲＯ船のバース利用コストなどを調査 ・港湾審議会､呉港など8港の計画改訂を答申 |
| 【2面】 | ・神戸商船大､事業団､企業で｢ＤＯＳ2000｣を20日に発足 技術支援や任意ＩＳＭ認証制度との連携などを検討 内航版海事クラスターの形成で経営基盤の強化へ ・｢未収金事業者へは厳しい姿勢で臨む｣ 内海佑二・運輸事業団業務第三部長が語る ・内航総連､一身限り船の取り扱いを決定 船舶購入者は購入時点で内航総連に報告義務 ・｢岐路に立つ運輸事業団｣(1) 未収金増加の現状を懸念 ・一般貨物船と油送船の解撤交付金申請認定の約96％が 交付決定に(11月1日時点の船種別状況) ・全日本トラック協会の10～12月運送業界の景況感 前期よりも改善も緩やか ・運輸事業団が共有旅客船5社､6隻を船主決定 |
| 【3面】 | ・《特集》世界をリードするコマツディスチャージシステムの 石炭専用船第1号船｢すぴなー｣の実績と成果を探る 評価高い全自動荷役装置 革命的なセルフアンローダー方式 荷揚げ時間は画期的なスピード 中国電力､2隻目以降もシステム採用 ｢近代物流に寄与したい｣吉岡實･マルヨシ物産社長 ｢予想以上の成果が出た｣後藤田直哉･豊益海漕社長 ｢技術と実績で第2船も建造｣渡辺悦治･渡辺造船所社長 ｢ﾌｧｰｽﾄジｮｲﾝﾄ連結装置の3つの特徴｣福研産業 ｢コマツ デｨｽﾁｬｰジｼｽﾃﾑのセールスポイント8項目｣ |
| 【4面】 | ・運輸政策審議会､｢21世紀初頭における総合的な交通政 策の基本的方向について｣答申（中） ＝経済社会の変革を促すモビリティの革新＝ ・流通経済大学が｢21世紀の物流を考える｣でシンポ開催 人材育成と環境問題をキーワードで論議を展開 ・内航総連､一般臨投23隻･空港臨投26隻を認定 |
| 【5面】 | ・｢テクノオーシャン2000｣来場者数は1万6千名に 国際見本市やシンポジウムなど盛況裡に閉幕 ・ＳＭＧＴ､舶用ガスタービン実験機は来年10月完成へ 販売価格は1馬力当たり2万円が目標 ・舶用工と造工が来年3月に｢造船ウェブ｣を設立 設計･技術情報交換サービスの運営会社 ・海保庁の平成12年度補正予算は総額94億円に 海域ＧＩＳ基盤情報などを整備 ・運輸事業団の改造資金金利を2.25％に改定(11月10日) ・興亜石油が海上輸送から陸上輸送にシフト 広島西部から島根までの間 ・北海道運輸局､上組に条件付きで荷役作業を許可 ・増井海運が11月17日に債権者集会で協力要請 ・内航総連の理事会(11月9日)決定事項 9月期解撤等交付金申請の34隻･3.4万対象トンを認定 船中労委員など外部委員会委員を決定 引当台帳抹消の2隻を公表 共同事業買上交付金3隻を公表 転廃業助成金2件を認定 10月期海外売船面接の20隻を認定 |
| 【6面】 | ・全日本海員組合が第61回定期全国大会を開催 ｢21世紀に向けて魅力ある職場を！｣ 井出本榮氏を組合長に選出 ・「鉄鋼荷主の物流部に聞く」（4） 相島正宏･神戸製鋼所鉄鋼部門企画管理部物流企画 室長 ・内タン船主部会の専任弁護士が決まる 荷主の優越的地位の濫用で公取委の判断仰ぐ 中村哲郎弁護士が今後の取り組みを語る ・内航総連､来年2月の｢環境フォーラムとパネル展｣に出展 ・日鐵物流と八幡船舶の合併準備委員会、平成13年1月1 日付けの組織変更と人事異動を公表 ・｢不当廉売は船社側に責任｣ 当面問題で岡村格五･日石三菱物流部長が語る |