| 鉄道・運輸機構における2009年度共有貨物船建造実績 |
| No. | 船 主 | 船 種 政策課題 |
建造造船所 | G/T | DW/m3 | 主機関 |
ＫＷ |
船名 | 竣工(予定) |
| 1 | 初高汽船(株) | 貨物船 (穀物･肥料) 二酸化炭素低減化船 |
中之島造船所 | 499 | 1,800 | 阪神 | 1,471 | 福宝丸 | 2010.4.14 |
| 2 | 山中造船(株) | 貨物船 (鋼材) 二酸化炭素低減化船 |
山中造船 | 749 | 2,385 | 阪神 | 1,471 | やまなか | 2010.3.25 |
| 3 | 星野汽船(株) | 貨物船 (鋼材) 二酸化炭素低減化船 |
山中造船 | 499 | 1,669 | 赤阪 | 1,323 | 日晶丸 | 2010.6.21 |
| 4 | 丸仲海運(株) | 貨物船 (鋼材) 二酸化炭素低減化船 |
三浦造船所 | 499 | 1,420 | 阪神 | 1,471 | 第十八栄福丸 | 2011.3.5 |
| 5 | 望月海運(株) | 貨物船 (鋼材) 二酸化炭素低減化船 |
村上造船所 | 250 | 850 | 新潟 | 1.000 | 裕福 | 2010.12.27 |
| 6 | 徳山海陸運送(株) 山口汽船(株) |
貨物船 (石炭) 二酸化炭素低減化船 |
山中造船 | 499 | 1,665 | バルチラ | 1,200 | あんだんて かんたびーれ |
2010.11.9 |
| 7 | 末広汽船(株) | 油送船 (白油) 海洋汚染防止対策船 |
鈴木造船 | 749 | 2,140 | 阪神 | 1,618 | 2009.11.18 | |
| 8 | 日伸運油(株)、吉邦、 旭タンカー(株) |
油送船 (黒油) 海洋汚染防止対策船 |
伯方造船 | 3,591 | 5,598 | 阪神 | 3,900 | 双星丸 | 2010.1.7 |
| 9 | 住華運輸(株) 新居浜海運(株) |
油送船 (酢酸、スチレンモノマー他) 海洋汚染防止対策船 |
前畑造船 | 749 | 1,855 | 赤阪 | 1,323 | 海晴丸 | 2009.12.18 |
| 10 | 旭陽タンカー(株) | 油送船 (ベンゼン、キシレン) 海洋汚染防止対策船 |
井村造船 | 499 | 1,235 |
阪神 |
735 | 陽祥丸 | 2010.5.20 |
| 11 | 愛媛商船(株) 山本汽船(株) |
油送船 (白油) 二酸化炭素低減化船 |
伯方造船 | 3,851 | 6,200 | 阪神 | 2,942 | 第八十二英山丸 | 2010.12.24 |
| 12 | 東明汽船(有) | 油送船 (ベンゼン･トルエン他) 海洋汚染防止対策船 |
浦共同造船所 | 498 | 1,230 | 新潟 | 735 | 宝伸丸 | 2010.9.29 |
| 13 | 金力汽船(株) | 油送船 (黒油) 海洋汚染防止対策船 |
伯方造船 | 3,560 | 5,600 | ダイハツ | 2,942 | 第二金洋丸 | 2010.9.1 |
| 14 | 日産汽船(株) | 油送船 (コールタール他) 海洋汚染防止対策船 |
山中造船 | 749 | 1,490 | 阪神 | 1,471 | さゆり丸 | 2010.10 |
| 15 | 塩田油槽船(株) | 油送船 (潤滑油) 海洋汚染防止対策船 |
井村造船 | 499 | 1,180 | 新潟 | 735 | 2011.11 | |
| 16 | (株)霧島海運商会 | 油送船 (白油) 海洋汚染防止対策船 |
村上秀造船 | 3,800 | 6,500 | 赤阪 | 3,309 | 2011.10 | |
| 17 | 久本汽船(株) | 油兼ケミカル (IPA・クロロホルム) 海洋汚染防止対策船 |
浦共同造船所 | 499 | 1,180 | 阪神 | 735 | 豊徳丸 | 2011.3.11 |
| 18 | 内海汽船(株) | 油送船 (白油) 海洋汚染防止対策船 |
伯方造船 | 3,852 | 6,500 | 阪神 | 3,900 | 第二内海丸 | 2011.4.5 |
| 19 | 旭タンカー(株) | 油送船 (黒油) 二酸化炭素低減化船 |
井村造船 | 498 | 1,200 | 阪神 | 735 | 旭徳丸 | 2011.8.20 |
| 20 | 戎海運(有) | 油送船 (塩化ビニルモノマー) 二酸化炭素低減化船 |
栗之浦ドック | 749 | 1,250 | 新潟 | 1,471 | 第十八春日丸 | 2010.5.30 |
| 21 | 日本ガスライン(株) | 特殊タンク船 (LPG) SES |
前畑造船 | 749 | 1,550 | SES | 550×2 | 第十いづみ丸 | 2010.10.28 |
| 22 | 熊澤海運(株) | 特殊タンク船 (イソプレンほか) 二酸化炭素低減化船 |
三浦造船所 | 749 | 1,888 | 赤阪 | 1,471 | 第三いそぷれん丸 | 2011.5.30 |
| 23 | 新和内航海運(株) | 貨物船 (セメント) 二酸化炭素低減化船 |
神田造船所 | 3,599 | 5,465 | 赤阪 | 2,721 | 第六芙蓉丸 | 20010.4.22 |
| 24 | 日洋海運(株) | 貨物船 (セメント) 二酸化炭素低減化船 |
本瓦造船 | 290 | 750 | ヤンマー | 736 | 清洋丸 | 2011.1.31 |
| 25 | 大分海運(株) | 貨物船 (セメント) 二酸化炭素低減化船 |
本瓦造船 | 290 | 308 | ヤンマー | 736 | 新豊後丸 | 2011.4.28 |
| 26 | (株)ジェネック | 貨物船 (セメント) SES |
函館どつく | 5,700 | 7,900 | SES | 1,400×2 | 2011.11 | |
| 27 | 福寿企業(株) | RORO船 (商品車ほか) 二酸化炭素低減化船 |
三菱重工業 | 16,053 | 6,350 | 三菱 | 19,125 | あつた丸 | 2012.1.31 |
| 合計 26隻 54,481総トン 鉄道･運輸機構分担額 平成21年度予算 | |||||||||
| 2009年度旅客船建造決定一覧表 |
| № | 事業者名 | 船種 | 船質 | 総トン数 | 政策課題 | 主機 | 定員 | 契約造船所 | 船名 | 竣工(予定) |
| 1 | 新居浜市 | 旅客兼自動車渡船 | 188 | 離島航路 | ヤンマー 625 |
149 | 本瓦造船 | おおしま7 | 2011.10.26 | |
| 2 | ||||||||||
| 合計 1隻 187総トン 鉄道･運輸機構分担額 平成21年度予算 | ||||||||||