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| 2023年(令和5年）8月28日付 第2796号 |
| 【1面】 | ・海事局 令和６年度予算概算要求、内航の新技術開発に２・６億円 ゼロエミ燃料実用化へ調査費用３千万円計上 ・このひとに聞く、北星海運社長 加藤由起夫氏 船員の環境整備、待遇改善に注力 ・第２回モーダルシフト推進・標準化分科会、内航と鉄道の輸送分担率、目標数値設定へ 次回会合で事務局案提示 ・国交省、登免税特例措置など海事３税制延長求む 令和６年度税制改正要望 |
| 【2面】 | ・内航総連 主要元請オペ、２３年上期輸送実績 前年比貨物船横ばい、油送船３％減 配給制約解消で自動車大幅増 ・鈴与海運、最新４００ＴＥＵ型コンテナ専用船「清浦丸」が進水 小池造船海運で建造 ・第６７回船員労働安全衛生月間、１１の重点項目で取組み推進 船災防のセミナーで海事局が解説 ・関東運輸局、旅客船でインターンシップ実施 若年船員の定着率向上目的に ・九州クルーズ振興協議会など、九州クルーズセミナーを開催 寄港地活性化へ意見交換 ・佐賀県旅客船協会、海岸清掃と海事教室を開催 地元小学校５年生が参加 ・旭タンカー、神戸港で外航船向けバイオ燃料補油実施 西日本エリア初の事例 ・近畿運輸局 ヤンマーＰＴ、舶用工業の職場体験授業実施 高校生がエンジン分解整備 ・関東船対協、館山海上技術学校恒例の「マリンセミナー」開催 内航の現状と船員の働き方を説明 ・５月の主要港湾コンテナ取扱個数 輸入＝０・６％増、輸入＝１・６％減 |
| 【3面】 | ・内航総連「船員対策」より、内航船員の現状４１０名減の２万１０９２名 高齢者船員退職段階へ若年船員確保・育成に焦点 ・内航５組合の現状（令和５年４月現在）、５年間で会員３９０社減、３３８隻減 総トン数は大型化で増加傾向 |
| 【4面】 | ・新しい国際コンテナ戦略港湾政策の進め方検討委員会 国交省２３年６月、中間とりまとめ |
| 【5面】 | ・ＮＸ総研、内航海運輸送量０・１％増の３億２千万トン ２３年度見通し改訂で下方修正 ・このひとに聞く、商船三井 常務執行役員 向井恒道氏 フェリー事業統合 経営資源集約し課題対応 ・古野電気、ＶＤＥＳ実用化に向け実験開始 大島商船高専との共同で ・船舶輸出組合、７月一般鋼船契約２３隻 ７５万３千総トン 手持工事量２１９１万総トンに ・グリッド、経常利益２億４百万円 ２３年６月期の単独決算 ・日舶工、川重神戸工場で見学会 神戸大学の学生１５人参加 ・全国港湾、適正料金の確保へ労使ＰＴの活動活性化 ２３年度運動方針案まとむ |
| 【6面】 | ・内航総連、令和４年度船舶異動集計公表 新造船７７隻海 外売船等１２０隻、代替建造停滞が浮き彫りに ・全内輸 鉄鋼船委が鉄鋼物流調査、製品半製品内航輸送量０・６％増加 ２２年度下期、支配下船腹量 １隻減の３４３隻 ・旭タンカー運航の石油タンカー、志布志湾沖で人命救助 船主 山本汽船の「第八十二英山丸」 ・「アイクと呼ばれた男」㉒ 浜田喜佐雄物語 宮本しげる 「計画造船」 ・海事局、中・長距離フェリートラック積載率公表 モーダルシフト推進へ検討呼びかけ |
