内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・再生か衰退かの岐路に立つ内航海運業界　　カギを握る運賃・用船料改善の行方・「年頭の辞」　国土交通省海事局長　森重俊也　　内航海運の構造改善に向けた施策を推進・大阪住友セメント、スミセ海運とタイヨウ汽船との運航部門の　統合で「エスオーシー物流」を１月に設立　　売上げ規模１１０億円のセメントオペが誕生・独立行政法人改革等に関する基本的な方針が閣議決定　　海技教育機構と航海訓練所が統合　　　海上技術安全研究所と港湾空港技術研究所、電子航法　　　研究所が統合・日本船主協会が１月７日に新年賀詞交歓会を開催　　朝倉次郎会長、海運・造船業界の今年は「グレート・リバイ　　バル」になるなどと挨拶
【2～3面】	・オーナー１００社に内航市況と重要課題でアンケート調査(下) 　　船舶の高齢化への対応策は　　　環境対応型船建造を第一義に３７％　　現在の船員需給状況は　　　すでに逼迫状態にが６６％　　今後の暫定措置事業をどうみる　　　やむを得ない措置と理解が５０％　　貴社の経営状況について　　　自転車操業に陥った状態が３９％　　平成２５年度の用船料交渉は　　　据置状態で決着が６０％　　平成２６年度の用船料交渉は　　　値上げに期待しているが４１％
【4～6面】	・激動の変遷と革新時代を迎えて座談会　環境対応型船の建造に意欲、代替建造の増進に期待大　　　座談会出席者　　　三浦造船所会長　三浦政信氏　　　山中造船会長　浅海宣博氏　　　渡辺造船所社長　渡邉悦治氏　　バブル崩壊後の造船業の変容と実態　　　三浦氏、内部留保吐き出すも債務超過　　　浅海氏、引当比率の強化等で建造に影響　　　渡邉氏　内航船建造進出時に最大不況到来　　高齢化船舶と今後の代替建造への期待　　　浅海氏、潜在的需要への建造能力は不足か　　　三浦氏、船員問題や用船料改善で左右　　　渡邉氏、コスト保証と用船料修復がカギに　　船種別建造見通しをどうみる　　　三浦氏、当面は荷役装置船の需要増に期待　　　浅海氏、近年以上の貨物船の建造は間違いない　　　渡邉氏、引き合いは活発化し受注成約に期待　　新暫定措置事業の決定と環境対応型船問題　　　浅海氏、省エネ化２９％の船型開発で対応へ　　　三浦氏、設計技術者を育て、省エネ化へ努力　　　渡邉氏、自社の開発とともに主機メーカーも　　現状の船価実態と今後の船価見通し　　　三浦氏、造船資材高騰とともに船価も上昇へ　　　用船料の上昇と船価は連動作用か　　　浅海氏、物価上昇には船価への転換が必要　　人材・技術者の確保対策は　　　浅海氏、地場の若年者を積極的に採用　　　三浦氏、ハローワーク利用と地元で確保　　　渡邉氏、造船工学や船舶工学を広めよ
【6面】	・長距離フェリー・内航ＲＯ船はトラックへの監査強化などで輸　送量が増加傾向　　ドライバー不足も追い風に・経産省の１１月生産動態統計速報　　前年同月比で粗鋼９．０％増、燃料油７．７％増・総合政策局の平成２６年度予算は総額３５９億円を計上　　生活交通サバイバル戦略で３０６億円・物流政策関係の平成２６年度予算　　モーダルシフト等の推進で３８００万円・港湾局の平成２６年度予算　　港湾整備事業関係で総額１７３４億円・海保庁の平成２６年度予算は総額で１８３４億円を計上　　海保体制構築で３９３億円・災害支援物資物流の拠点整備で１億４０００万円　　国交省の平成２５年度補正予算で計上・JR貨物の災害廃棄物輸送列車が運行終了・鉄道・運輸機構が１月１５日に平成２５年度船舶関係事業者　表彰式を広島・福山市で開催　　興和海運、太平洋沿海汽船、村上秀造船の３社を表彰・訃報　松田海三氏(松田海運相談役、元社長)
【7面】	・中小型造船工業会と日本舶用工業会が共催で１月９日に新　年賀詞交歓会を開催　　檜垣清隆会長、内航老朽船の代替促進などに注力　　中島基善会長、１０年先を見据え国際競争力を強化・四国戸外船舶工業会の井村勝会長の年頭挨拶　　効率生産を図り経営合理化へ・海技研の茂里一紘理事長の年頭挨拶　　引き続き所要の任務を果たす・中国運輸局がまとめた２０１３年度上期の新造船建造量と舶　用工業製品の生産高　　造船の手持工事量は３割減少・関東運輸局、船内作業安全体感研修を実施　　若年船員確保推進事業の一環で館山総合高校の生徒・教　　諭ら２２名が参加・近畿船員対策協議会と近畿運輸局が小浜水産高校で職業　講座を実施　　生徒・保護者１４名が参加・中国塗料がNKから無溶剤型エポキシ塗料「バンノー５０００」　によるバラストタンク１回塗り塗装システムで型式承認証書・日本舶用機関整備協会、舶用検定試験結果で２級８９名、３　級９７名が合格・日本長距離フェリー協会がまとめた２０１３年１１月の輸送実　績　　トラック航送台数は８か月連続の増加に・全日本トラック協会、２０１３年度貨物自動車運送事業安全性　評価事業(Gマーク制度)で５６１８事業所を認定・NKの１月１日付人事異動・「海と船と港の物語」(３６７) 　　海辺の五輪⑤
【8面】	・中核オペレーターの社長の新年あいさつ　　社名変更と次世代船建造で挑戦　　　近海郵船社長　野崎哲一氏　　新たな挑戦力に自信、前進のみ　　　川崎近海汽船社長　石井繁礼氏　　効率的で競争力のある物流の実現を　　　日鉄住金物流社長　高橋逸夫氏　　新たな視点と発想で基盤強化へ　　　ＪＦＥ物流社長　小俣一夫氏　　効率的な物流提案で業容拡大を　　　神鋼物流社長　吉田裕信氏　　足元を固め総合効果実現の年に　　　月星海運社長　冨田耕司氏