内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・油送船業界、今年こそは運賃改善をと動く　　特需の影響で船腹もタイト化・社説「素材産業の行方と内航海運」(下) 　　ものが言えない閉塞感の業態でよいのか・今週２３日の臨時政策委員会での当局案に業界は注目　　ポスト暫定措置事業、各組合は日程を決めて対応へ・国交省の田中祐司政策統括官が２月９日に就任会見　　次期総合物流大綱の改正も視野に取り組む・公正取引委員会が下請法応用講習会を開催　　３月２日と９日に東京、１５日に大阪で
【2面】	・海保庁、２月１１日から１か月間被災地で合同捜索を実施　　警察など関係機関と連携して行方不明者３０００名を捜索・鉄鋼連盟がまとめた１～３月期の需要産業動向　　普通鋼鋼材消費量は前年同期比大幅増に・新東名高速道路、４月１４日に御殿場ジャンクションから三ヶ　日ジャンクションが開通　　関東/関西間の海上輸送に大きく影響・関東運輸局、３月２日にグリーン経営認証取得講習会を実施　　海運関係者を対象に東京の「ＡＰ西新宿」で・中国運輸局の１２月の船員労働需給　　有効求人数２３９人、有効求人倍率２．４１倍・経産省の平成２３年１２月の鉱工業生産・出荷・在庫率指数　の概況　　生産指数は３．８％増、出荷指数は４．６％増、在庫率指数　　は３．７％減・日本製紙グループ、岩沼工場、富士工場、吉永工場の抄紙　機を停止に　　被災した石巻工場の運転再開で・内航船舶輸送実績１０月分　　貨物船は５．４％増、油送船は０．４％減・栗林商船の２０１１年４～１２月期連結決算　　売上高３１５億５００万円、経常利益３億２００万円・商船三井のフェリー・内航事業の２０１１年４～１２月期連結　決算　　売上高３９０億円、経常損失６億円・宮崎産業海運が記念誌「７０年の航跡」を刊行　　「適貨・適船」で企業基盤を構築・「わが社の新造船」　　運航＝太陽汽船、船主＝西本汽船　　　４９９総トン型一般貨物船「第八愛廣丸」が就航　　　　１月１４日に中之島造船所で竣工
【3面】	・国際コンテナ戦略港湾で活気づく内航コンテナフィーダー船　　京浜・阪神両港を拠点に国と地方の支援で輸送拡大へ・国交省総合政策局物流政策課の裏祥担当官が関東グリー　ン物流推進セミナーで紹介　　物流分野のＣＯ2排出削減施策にかかる取り組み状況・《資料》　２０１２年１月の内航元請オペレーター上位５０社の　輸送実績推移表
【4面】	・内航総連がまとめた平成２０年～２３年の海外売船価格状況　　４９９総トン型貨物船と油送船はともにピーク時価格の約６　　割減に　　　金融危機後３年を経過するも値崩れが続く　　年別、船種別、総トン数別の売船価格　　３年半の海外売船は５４７隻　　　売船国トップはインドネシアの１５１隻
【5面】	・セメントメーカーは新造船の建造には慎重姿勢　　復興需要が本格化しても現有船で対応へ・国交省の３月の主要建設資材需要予測　　セメントや生コンクリート、アスファルトは依然として好調を　　持続・鉄鋼連盟がまとめた海外鉄鋼市場動向　　２０１２年度は中国、韓国ともに内需は伸び悩むと見込む・国交省、天然ガス燃料船の開発に着手　　欧州ではすでに３０隻の内航船を運航・ＩＭＯの第１６回ばら積み液体・気体小委員会、ＮＯｘ常時監視　システム義務化は継続審議に　　米国提案の義務化案は合意されず・企業再生支援機構がヤマニシの支援を決定　　再起経済の再生に不可欠と判断　　　９月までに造船設備復旧、来年３月に新造船の竣工を目　　　指す・港湾局が２月７日に第９回国際コンテナ戦略港湾検討委員　会を開催　　着実な進捗を図るため選定後のフォローアップを実施・港湾局が環境省と連携して風力発電の導入を検討　　港湾への再生可能エネルギー導入推進の一環で・広島県などが２月２日に東京で広島県ポートセミナー開催　　国際コンテナターミナルの広島港・福山港を紹介・横浜市の２０１２年度港湾局予算案　　国際競争力のある港として船舶・貨物誘致策を展開・全日本トラック協会が全国石油商業組合連合会と意見交換　　緊急時の燃料供給体制の整備など安価で安定的な燃料供　　給確保で協力を要望・JR貨物が東日本大震災で被災した施設の復旧状況をまとめ　る・「海と船と港の物語」(２７７) 　　東京湾のハゼたち⑥
【6面】	・鉄鋼元請船社は４月からの運賃値下げを警戒　　鉄鋼メーカーの業績悪化で気をもむ・内航タンカー組合の岩田誠会長が当面問題で語る　　輸送の安定化へ積極的に対応・国交省の環境部会合同会議、中期的温暖化対策の中間取り　まとめ案をめぐって審議(２月１６日) 　　船舶の省エネ化向上施策なども盛る・国交省の森海事局長、船員雇用促進対策事業補助金の活　用を呼びかける　　内航船員の確保・育成に向けて　　　３月１日の申請期限で２４年度予算は１億５０００万円に　　　増額・鉄道・運輸機構が２月中旬時点での共有貨物船船主決定状　況を公表　　申請は２２隻、船主決定は１９隻、２万４５９１総トン・海技者セミナーin静岡で採用内定者が５名　　学生ら１７０名が参加・内航海運安定基金は一般財団法人へ　　来年４月１日を目途に・海技教育機構、２月１４日に清水海技短大で団体献血を実施・内航総連、ＲＯ船「ひまわり３」の寄港地追加申請を公示・日本通運、おやしおラインに「ひまわり３」を投入　　「うらが丸」の代替で・山縣記念財団が「海事交通研究」の掲載論文を募集　　提出期限は３月３１日まで