内航新聞社ニューストピックス

【1面】	・平成２３年４月現在の内航燃料油価格転嫁状況　　転嫁率は６８％で依然として船社経営を圧迫　　　未転嫁は５６万ｋｌで３分の１を占める・社説「ポスト暫定措置事業の光と影」(中) 　　建造等納付金の単価で百家争鳴・昭和油槽船と日本タンカーが来年４月に会社統合　　両社対等の立場で統合を目指し８月４日に基本合意書を　　締結・ＪＸ日鉱日石エネルギーと７～９月分の燃料用Ｃ重油価格の　仕切りり基準　　前期比１０５０円引き下げの６万２９００円に・交通基本法案は今国会での成立は困難な状況に　　法案審議の大幅遅れで未だに審議に入れず・国交省海事局と日本船舶機関士協会、「船舶の低炭素化等　推進セミナー」を開催　　８月３１日に東京･平河町の海運ビルで・神戸運輸管理部長に和田昌雄氏が就任(８月１日付)
【2面】	・造船各社、韓国･台湾･中国などからの鋼材輸入が増加へ　　無視できない鋼材価格の内外価格差・内航総連の平成２２年度内航輸送実績(１号票集計) 　　前年度比３．３％増の３億９９８９万トン/キロリットルに　　　貨物船は鋼材等の好調で同６．２％増の２億４８８４万　　　２０００トンに・館山海上技術学校が７月３０日と３１日に生徒の父兄を対象　にサマーセミナーを開催　　全海運協力、内航総連協賛で山下汽船の山下透社長が講　　演・川崎近海汽船の２０１１年４～６月期連結決算　　売上高１０２億６３００万円、経常利益７５００万円・新和内航海運の２０１１年４～６月期連結決算　　売上高４６億１５００万円、経常利益４７００万円・東海運の２０１１年４～６月期連結決算　　売上高９６億９７００万円、経常利益１億７５００万円・青木マリーンの２０１１年４～６月期単独決算　　売上高１３億６０００万円、経常損失３６００万円・川崎近海汽船、東日本大震災の遺児への支援でキャンペー　ン　　「がんばろう！東北！支えあう心で。シルバーフェリー」のス　　テッカーを製作・販売　　　売上金の全額をあしなが育英会に寄贈・東京都、東日本大震災の復旧･復興で内航フィーダー航路復　活支援と陸上輸送支援制度を実施・神鋼物流が中国･上海に現地法人を設立　　インド・チェンナイには駐在員事務所を開設・国交省の８月１日付人事異動・鉄道･運輸機構の８月１日付人事異動・ナラサキスタックスが事務所移転・商船三井フェリーが「がんばろう！日本」復興応援船内販売　を期間延長・商船三井フェリーが「さんふらわあチャリティーステッカー」を　販売・「通期目標の黒字１０億円を目指す」　　川崎近海汽船の石井繁礼社長が暑気払い記者懇談会を　　開催
【3面】	・６月調査の日通総研短観、各輸送機関とも力強い回復に至　らず　　過半数の業種に改善の動きも・日本船主協会と九州地区船員対策連絡協議会が水産系高　校・海上技術学校１０校と懇談会を開催(７月６日) 　　学校側は実務経歴の短縮と求人を要望・国交省港湾局、日本海側拠点港の募集結果を公表　　応募港湾は２３港、１９管理者に・日本ロジスティクスシステム協会がまとめたトラック運用実態　と課題・兵庫県、内航コンテナ貨物助成事業で日蝕物流と西日本内　航フィーダー合同会社を決定　　１ＴＥＵあたり１０００円を助成・神戸市、神戸港内航フィーダー利用促進事業で井本商運と　西日本内航フィーダー合同会社を決定　　補助金金額の予算合計は３億円・「海と船と港の物語」(２５４) 　　海のホタル・外伝③
【4面】	・内航総連の環境安全委員会が関係小委員会の審議事項を　内航総連･理事会に報告　　１　ＩＭＯ関係専門委員会関係　　２　危険物ばら積み運送技術専門委員会関係　　３　船舶等近代化標準化小委員会関係　　４　燃料油ワーキンググループ・海上技術安全研究所が「課題解決への対応、そして海事イノ　ベーション」をテーマに研究発表会(下) 　　３８件の研究成果発表と３７件のポスターセッションを開催・６月のセメント販売量は２．１％増
【5面】	・船員災害防止協会が７月２８日に平成２３年度第１回安全衛　生管理実務担当者連絡協議会を開催　　船員労働安全衛生月間の実施要領の周知を図る・大阪湾運航サポート協議会が８月１日から緊急情報メールの　配信サービスを開始　　津波や台風などの情報を無料で配信・関東運輸局が平成２３年度関東交通プランの重点施策７課　題を公表・九州運輸局がまとめた２０１０年度の管内鋼製船舶造船実績　　建造量は前年度比２隻減の１５１隻、同５．２％減の５３６万　　３０００総トン・四国運輸局がまとめた２０１０年度の管内造船事情　　受注量は１５０隻、４６１万総トン、契約時総船価は５７６７　　億円・ＩＭＯの第５５回防火小委員会(FP５５)の開催結果　　消防員装具の追加要件で合意・阪神内燃機工業の２０１１年４～６月期単独決算　　売上高２９億５５００万円、経常利益３億５０００万円・赤阪鐵工所の２０１１年４～６月期単独決算　　売上高３３億７００万円、経常利益７７００万円・ダイハツディーゼルの２０１１年４～６月期連結決算　　売上高１３０億７００万円、経常利益１４億８０００万円・中国塗料の２０１１年４～６月期連結決算　　売上高２３１億１９００万円、経常利益１９億３２００万円・KEMELが日本船舶設計協議会に入会・石田造船が「米寿　創業８８周年記念誌」を発行　　提案型造船所～おやじとわたしの二人三脚・全日本トラック協会が６月に実施した軽油価格の影響と運賃　転嫁調査　　軽油価格の値上がりで６５．５％が収益悪化・全日本トラック協会の星野良夫会長が就任会見　　各ブロック会長などと積極的に意見交換し運営に反映・全日本トラック協会、燃料対策小委員会を設置　　石油業界との話し合いの場を設け必要な活動を展開・JR貨物の小林正明社長が７月２９日に会見　　東北の荷主の一部に鉄道輸送のとりやめ機運を危惧
【6面】	・日本海事センターが小冊子「東日本大震災と海事社会」を発　行　　海事関係業界の被害額は内航･旅客船部門で３３億円、外　　航海運１７５億円、造船関係２７１億円、港運関係１０９億円・「有力オペレーターの経営戦略」　　千葉製油所の火災による完全復旧には時間がかかる　　　コスモ海運社長　熊澤潔氏・国交省海事局、船員法関係の２つの資格取得手続きを簡素　化図る　　船舶料理士資格制度の改善は９月１日から　　　救命艇手資格制度の改善は１０月１日から・大畠章宏国交相が７月２９日の閣議後に会見　　東北地方の高速道路料金無料化は８月末で打ち切りも・全日本トラック協会が東北地方の高速無料化によるトラック　の目的外利用で通達(８月１日) ・国交省港湾局、日本海側拠点港への応募港湾からのプレゼ　ンテーション日程を公表　　応募港湾２３港が８月１０日、１１日、２２日、２３日までの４　　回で・内航総連の環境安全員会、東日本大震災発生時の本船対　応でアンケート調査を開始・日本製紙が年間８０万トンの生産設備を停機・内航総連の環境安全委員会、技術班が平成２２年秋季の燃　料油性状調査結果を公表　　一般性状についてはＪＩＳ規格を満足・全海運、８月２４日に会長特命委員会を開催し暫定措置事業　のあり方を検討・国交省海事局、８月５日に第２回船員確保･育成検討会を開　催　　事務局からの論点整理および議論の方向性で議論・内航総連の平成２２年度内航臨投認定状況　　２０１隻、１８３万５８８７対象トン、納付金額１億１８０４万円