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| 平成19年(2007年)3月19日付 第1987号 |
| 【1面】 | ・船主連絡協議会、博多で拡大会議を開催(３月１５日) 用船料の改善で船主が結集 船員確保・安全問題を前面に運動展開 ・オペレーター訪問での経過報告 貨物船、１００万円の用船料アップを 油送船、労働時間厳守で安全運航 ・第８回船員に係る労働契約・労働時間法制検討会が最終と りまとめ(３月１５日) 所定外労働に係る措置などを示す ・国交省の平山政策統括官の定例会見(３月８日) ７月から物流担当部門を３参事官体制で ・２００７年内航春闘の第２回中央交渉(３月１２日) 賃金以外事項で逐次審議を開始 第３回中央交渉は内航２団体３月１９日(神戸)、全内航３ 月２０日(関西地方支部)に |
| 【2面】 |
・３月１０日開催の船員就業フェアinＴＯＫＹＯ 参加企業３７社、求職者１９１名が参加 内定４名、保留７０名と大きな成果 ・海事分科会の第１回ヒューマンインフラ部会で船員の確保・ 育成に向けて問題点を提示 ・近畿内航船員対策協議会が懇談会を開催(３月７日) 船員対策は緊急の課題と認識 ・２００７年大型カーフェリー春闘 各社個別による中央交渉では１８社が妥結 継続交渉２社、決裂２社 ・内航総連、内航海運安定金と内航海運安全油濁公害防止協 会を正式合併を決める 新法人は「内航海運安定金」に ・栗林商船が４月３日から東京/釧路航路を増便 新たにＲＯＲＯ船「第一有明丸」の投入で ・鉄道・運輸機構が３月９日付けで固定型金利を改定 １３年超１４年以内は２．９０％ １４年超１５年以内は２．９５％ １０年超１２年以内は２．８０％ １２年超１３年以内は２．８５％ ・三興海運、在来船を複数席購入して多目的船への建改造で 積極経営を目指す 役員幹部の体制も刷新 ・日本船主協会、報道関係者に３月１３日にDVD「日本の海 運」(１８分)の上映会を開催 希望者には無料で配布 ・青木マリーンの２００７年３月期業績予想を下方修正 ・「わが社の新造船」 神鋼物流の６０００総トン型貨物船「神鋼丸」が竣工 鉄鉱石運搬船「加古川丸」の代替船で新高知重工が建造 |
| 【3面】 | ・中海連主催の海事セミナー、海事局の大塚内航課長が「今 後の国内海運政策」で講演 船舶管理会社を活用したグループ化を後押し はじめに 内航海運の現状 アクションプラン 運賃・用船料の実態 電気推進船 グループ化 モーダルシフト 燃料油価格 ・船員就業フェアin ＴＯＫＹＯでの写真集 ・日本殉職船員顕彰会、５月１１日に第３７回戦没・殉職船員 追悼式を開催 ・「海と船と港の物語」(６１) 「宗谷とタロとジロ」③ |
| 【4面】 |
・《資料》日本舶用工業会のアクションプラン２００７ １ 業界内外における交流・連携の促進など 業界内の交流・連携などの強化 ユーザー業界などとの交流・連携の促進 ２ 人材確保・養成対策の推進(新規) 人材問題への積極的な取り組み(新規) ３ 安全・環境問題への積極的な貢献 ＩＭＯなどへの取り組みの強化 環境問題への積極的な取り組み ４ 技術開発の活性化 新製品開発の助成 新製品開発活性化のための環境整備 ５ グローバル展開の推進 グローバル展開の環境整備 海外広報宣伝の充実 ・内航総連、一般臨投３８隻、空港臨投２隻を認定 ・第２３回港湾分科会で６港の港湾計画を改訂 鹿島港などが内貿ＲＯＲＯ船の大型化に対応 ・高等海難審判庁が海難分析集「霧中海難」を刊行 わが国周辺海域で年平均３０件の夢中海難が発生 ・日本郵船歴史博物館が「洋上のインテリア―船内装飾と建築 にみる近代日本デザイン」を開催(３月３日～９月２日) 氷川丸の調度品などさまざまな展示品を紹介 ・日本通運が広島日通運輸を解散(３月３１日付) ・内航総連、２４隻を引当台帳から抹消 ・内航総連の外部委員会委員 |
| 【5面】 |
・日本舶用工業会が「アクションプラン２００７～国際競争力の 強化と業界活動の活性化に向けて～」を策定 排ガス規制でスーパークリーンマリンディーゼルの開発へ 人材確保・養成対策も推進強化 ・海上保安庁、３月１６日にＪＡＳＲＥＰ優秀通報船舶顕彰式を 開催 内航部門の最優秀通報船舶に月星海運の「新星丸」 優秀通報船舶には同「月星丸」と宮崎産業海運の「ほく と」が選出 ・近畿運輸局などが船員就業セミナー「船のおシゴト、やってみ ませんか？」を開催(３月７日) 船員職業に関心を持つ１６名が参加 今後は内航海運事業者との連携を一層強化 ・中小造工、３月６日から１０日までの２００６年登録講習が終 了 全教科受講生４２名と特定教科受講生２１名が受講 ・三和ドック、３月２８日に３００ｍ艤装桟橋が完成 ・内航総連、１月期、２月期船殻処理完了船を公表 １９隻、１万６４８８総トン、３万３０１８対象トンを海外売船 ・三陽商事が破産手続き開始 負債は約４億３０００万円 ・日本通運の２月の鉄道コンテナ取り扱い実績 ・日本長距離フェリー協会がまとめた１月のトラック航送台数 ・東日本フェリーの超高速フェリー(４８ノット)が６月に就航へ ・内航総連、寄港地の変更で「第一有明丸」を公示 ・トラックニュース 全日本トラック協会の軽油価格高騰影響調査２月分 運賃の値上げ率は平均３．８％に 全ト協が第７６回通常総会を開催(３月１４日) 全ト協、羽田空港再拡張工事で自家用ダンプの排除を国交 省に要請 全ト協が３月１４日付日本経済新聞に「Ｇマーク」認知度アッ プのための広告を掲載 |
| 【6面】 | ・内航総連理事会、平成２４年度までの納・交付金単価を決定 最終年度までの単価決定で事業者の建造計画に寄与 ・モーダルシフト船などの納付金単価も決定 ・国交省、海事分科会の第１回ヒューマンインフラ部会を３月 １２日に開催 冨士原海事局長が「船員政策は一大転換期」と挨拶 ・羽田空港新滑走路再拡張工事が３月３０日から着工へ ２０１０年１０月の供用開始を目指して ・内航総連、旧規程船の船種変更を緩和 特殊貨物船の船種変更で免除船の引当てが可能に ・冨士原海事局長が定例会見(３月１６日) コスト分析報告書の方向活用を |
