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| 平成17年(2005年)12月19日付 第1926号 |
| 【1面】 | ・第８回「船員保険制度の在り方に関する検討会」が最終報告 書で一般制度への統合を打ち出す(１２月１４日) 今後、協議の場で具体的検討へ ・自民党の海運･造船対策特別委員会に真木内航総連会長が 石油石炭税の軽減･還付などを要望(１２月１３日) ２００６年度税制改正･概算要求で ・内タン組合、建造等納付金も２対１を要望 納・交付金単価の設定で修正を主張 ・全海運、最終年度の単価は現行基準の５０％を目途に 納・交付金単価の設定で要望 ・船員中央労働委員会、船員派遣事業の５事業者を新たに審 査へ 許可承認事業者は７４事業者に ・公正取引委員会、平成１７年度上半期の下請法運用状況を まとめる 水運業の違反件数は用船料の支払い遅延など１０件 ・与党、平成１８年度税制改正大綱を決定(１２月１５日) 中小企業投資促進税制が２年延長に 圧縮記帳は適用対象が新造船と省エネ船(中古)に |
| 【2面】 |
・川崎近海汽船と三菱化学物流が新規共同事業 来年７月から茨城・日立/北九州・日明航路を開設 RORO船２隻で週３便のサービスを開始 ・川崎近海汽船の「ほくれん丸」と「第二ほくれん丸」の代替船 大型化で車両積載能力が大幅にアップ ・新日鐵・住金･神戸製鋼の３社が連携の深化・推進を発表 物流面のアライアンス強化も課題 ・大阪ガス、四国ガスと岡山ガスにLNGの供給を開始 新和ケミカルタンカーの第一新珠丸が輸送 ・NEDOがスーパーエコシップなど船舶関係補助事業の５件の 認定 スーパーエコシップにかかるものは新島物産、国鵬汽船、 英雄海運(２隻)の４件 平成１７年度エネルギー使用合理化事業者支援事業の２ 次募集で ・国土交通省、９月３０日現在の任意ISM取得状況を公表 仮適合認定書(IDOC)４１社、適合認定書(DOC)９２社 仮船舶安全管理認定書(ISMC)２２隻、船舶安全管理認 定書(SMC)１６５隻 ・関係団体の新年賀詞交歓会日程 日本船主協会、１月５日１２時から海運クラブ２階ホールで 関東沿海海運組合、１月１９日１８時からルポール麹町で 内航総連と５組合、１月２０日１７時３０分からに海運クラブ ２階ホールで 千葉県内航海運組合、１月２８日に１８時から富士屋ホテ ルで |
| 【3面】 |
・リサイクルポート推進協議会の関東ブロック交流会 森川雅行・国土交通省港湾局環境整備計画室長が「リサイ クルポートの現状と課題」で公園 はじめに リサイクルポートの指定 循環型社会の形成の推進のための施策 最終処分場の残余容量および残余年数の推移 リサイクルポートのイメージ リサイクルポートの指定要件と関連施策 港湾における循環資源取扱いに係るガイドラインの策定 港湾機能高度化施設整備事業の概要 リサイクルポートに関する支援制度 運輸部門における地球温暖化対策支援制度 グリーン物流パートナーシップモデル事業 リサイクルポートの取り組むべき課題 国際静脈物流システム構築における課題 循環資源情報の標準化による情報共有化 しめくくりに ・横浜システムマリンと横浜船舶電子が事務所移転 ・日本長距離フェリー協会がまとめた１０月のトラック航送台数 ・日本舶用機関整備協会の当面の会合･行事予定 ・日中海運輸送協議会がまとめた１０月の日中間コンテナ貨物 輸送実績 |
| 【4面】 |
・《資料》交通政策審議会・海事分科会第３回水先制度部会で の「水先制度の抜本改革のあり方」答申の要点 水先制度改革 水先人不足の到来への対応 免許制度等の見直し 水先業務運営の適確化 水先料金規制の見直し 同一湾内における水先業務の一元化 水先人の安全レベルの維持向上等を通じた安全確保 |
| 【5面】 |
・国土交通省の第７回「公共交通に係るヒューマンエラー事故 防止対策検討委員会」 各モードの検討状況などを審議 年度末に最終とりまとめへ ・四国運輸局の10大ニュース 今治地域造船技術センターの発足など ・国土交通省の第１回「運輸安全マネジメント態勢構築に係る ガイドライン等検討会」を開催(１２月２日) 来年２月を目途にガイドラインの方向性を打ち出す ・中小型造工、自民党の海造特に環境税導入反対などを要望 ・北海道運輸局がまつめた２００４年度の北海道の物流動向 内航貨物輸送量は０．５％減の４７２６万８０００トンに ・NKMコーティングスがホームページを開設 シリルポリマー系加水分解型塗料「タカタ クォンタムシリー ズ」などを紹介 http://www.nkm-c.jp/ ・物流連が１２月８日に第７回経営問題委員会を開催 M&A研究会や労働力問題研究会の開催概要などを報告 ・トラックニュース 全日本トラック協会が平成１７年版トラック白書「トラック輸 送産業の現状と課題」を発表 ―原油高による軽油価格高騰問題― ・「海と船と港の物語」(10) 「車は左、船は右」 |
| 【6面】 |
・内タン、内航タンカーの船腹問題と油送船の船員の現状と課 題をまとめる 船齢１５年以上船が２３％を占める ５５歳以上の船員も２３％を占める ・国土交通省港湾局、内航フィーダー輸送社会実験推進委員 会を立ち上げる 横浜港と神戸港で社会実件を実施へ 内航フィーダー輸送の活性化に向けた課題などを検証へ ・バンカーサーチャージ代 商船三井、荷主は早急に負担を このままでは国内事業からの撤退も 全日本トラック協会、来年２月までに燃料油価格変動調整 金のガイドラインを作成 会員からのバンカーサーチャージ導入の強い要望で ・砂利船の運賃は１０％前後改善される 内航除塩船協議会が運賃改善を獲得 ・「船員就業フェアin TOKYO」を３月１０日に東京・晴海で開催 就職面接会の参加企業を募集中 ・政策委員会、内航臨時投入船の納付金係数 平成１８年度は１．１５から１．３０に改定 １９年度以降は０．０７５ずつ引き上げへ ・三菱液化ガスと出光ガスアンドライフの事業統合でLPG船の 減少を懸念 ・日鐵物流が１２月２０日に東証２部からの上場を廃止 製鐵運輸との事業統合で |
