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| 平成16年(2004年)10月18日付 第1868号 |
| 【1面】 | ・「このままでは内航船は消える」 内航総連・運賃・用船料委員会、パンフレットとポスターを 作成し荷主などに要望へ コスト高対応と安全・安定輸送で運賃修復は不可欠 ・社説「過積載違反船の正常化処理要領、輸送秩序の確立に 生かせ！」 ・今後の用船料改善のあり方などを協議 １０月２７日の船主連絡協議会で検討 ・岩井國臣国土交通副大臣が就任会見 国民の視点に立った国土交通行政を ・１０月２６日に海事振興連盟の総会開催 |
| 【2面】 |
・東京都の第２回船舶等による大気汚染対策検討委員会 船舶の航行・荷役に係わるアンケート結果を報告 良質燃料への転換や陸上電源への切り替えなど前向き な意見が多数を占める ・「スーパーエコシップを内航の活性化につなげたい」 国土交通省海事局参事官(技術政策担当) 坂下広朗氏 ・RORO船などの運賃値上げ出そろう 日通は１０月１日から運賃値上げ １２フィートコンテナで１５００円のアップ ・内航RORO船や長距離フェリー運航船社、航送契約の陸運 事業者に運賃値上げやバンカーサーチャージ分の請求の支 払いを求める ・宮川法律家管財人が東日本フェリーグループの再建で会見 を開く(１０月８日) 鉄道・運輸機構との調整は最終段階に 更生計画案は１２月末までに提出へ ・鉄道・運輸機構の小森理事長が「１周年を迎えて」挨拶 ・１０月４日現在の解撤等交付金状況 交付済みは１４５６隻、１１１２億２３７０万５１２５円で消化率 は９０％に 未交付分は１９６隻、１２３億３６９８万７１２５円 |
| 【3面】 |
・海員組合の第６０年度活動方針案(下) 第１号議案 活動の基調 ２ 活動の重点 今、わたしたちは何をしなければならないのか ・全日本トラック協会が適正な運賃確保で意見広告 「もう限界！！」と１０月８日付日本経済新聞で訴える ・正常化処理要領における認定対象トン数と積載トン数の関係 載貨重量トン査定は航海日誌や積・揚荷役協定書などを 基準に ・日本長距離フェリー協会がまとめた８月のトラック航送台数 ・日本舶用機関整備協会の当面の会合・行事予定 ・成山堂書店が「船舶検査受検マニュアル」を刊行 |
| 【4面】 |
・全日本交通運輸産業労働組合協議会(交運労協)が第２０回 定期総会を開催(１０月７日) 「力と政策で、環境にやさしく」などをスローガンに、２００５ 年の活動方針を承認 議長に設楽利夫・私鉄総連中央執行委員を選出 はじめに 活動目標と取り組みについて 海運・港湾部会の取り組み ・交運労協り国民保護法執行と指定公共機関の決定に対する 決議 政府に有事が発生しない努力を求める ・中国モーダルシフト推進協議会と中国運輸局、１０月２５日に 広島市のKKP広島で物流講演会を開催 テーマは、「グリーン物流について」藤崎耕一・中国運輸局 交通環境部長、「サード・パーティ・ロジスティクスの考え方 と適用事例について」長村俊則・広島大学経済学部非常勤 講師 ・関西汽船が１０月１３日付で組織改革 営業部門を１本部５部７課２チーム体制に |
| 【5面】 |
・日本舶用工業会が造船業に舶用工業製品価格の改善を求 める 素材価格の上昇と購入部品などの強い値上げ要求で 「舶用工業製品価格の改善のお願いについて」 ・スーパー中枢港湾選定委員会の港湾の管理・運営のあり方 に関する検討部会の第１回会合(１０月８日) 公共方式と公社方式の両者の問題点などを抽出 ・関東運輸局と関東地方整備局が災害時緊急輸送システムで 実証実験 荒川と隅田川の舟運利用を図る ・日本鉄鋼連盟の４〜６月期の鉄鋼国内輸送機関別発送実績 船舶は前年同期比３．５８％増の１１１９万９３トン ・日本舶用工業会がドイツの第２１回SMM国際海事展に参加 日本ブースには国内企業の１３社が出展 ・本田造船、１０月２２日に近海航路就航としては最大級の一 般貨物船を竣工へ 商船三井向けの１万２０００DW型 ・造船技能開発センター、１０月１８日から２９日まで「ぎょう鉄 専門技能研修」の試行を実施 因島技術センターの協力で ・日本造船協力事業者団体連合会が第９８回理事会を開催 中期ビジョン「造船協力業セット・アップ２１」の進展状況を 報告 ・中国塗料が１１月１日から塗料とシンナー製品の価格を平均 １０％アップへ 原油・ナフサ価格の高騰で自助努力だけでは限界と判断 ・中国塗料、UAEの拠点整備が完了 ペルシャ湾沿岸での補修用船舶塗料需要への市場開拓と 中東船主の新造船受注活動で ・トラックニュース 全日本トラック協会が第２８回中央近代化基金融資の追加 公募の実施で６０億円を受付へ 募集期間は９月１０日から１１月１０日まで 交通エコロジー・モビリティ財団、９月分のグリーン経営認証 登録者を発表 |
| 【6面】 |
・油送船・ケミカル船の用船料は夏冬の格差が明確に 冬場は若干の値上がりで ・第６回部門間兼務検討部会、法定職員間の兼務で実証実験 を１０月１８日から実施 実証実験船にパシフィック・マリタイムの「ろーろーさろま」を 選定 ・全海運が暫定措置事業プロジェクトチームを設置 今後のあり方を若手経営者で協議 ・国土交通省、平成１５年度末の貨物利用運送事業者をまと める 内航海運は前年度比６２社増の１８４２社に ・船価はさらに上昇気配 中小造船、鋼材値上げなどで ・船舶管理会社のイコーズがオーナー系では初のISO９００１を 取得(９月２７日) ・東海地区曳船協議会が１０月２１日に安全講習会を開催 ・経済産業省の１０〜１２月期の粗鋼需要量見通し 前年同期比２．９％増の２８７９万トンと３０年ぶりの高水準 ・船員災害防止協会・松江地区支部が１０月２日に壱岐でサバ イバルトレーニングを実施 ・四国運輸局、２００４年度交通環境対策アクションプランを策 定 ・内航総連、フジトランスコーポレーションの３隻の混載自動車 専用船の寄港地の追加で公示 |
