| 平成12年(2000年)09月4日付け 第1664号 |
| 【1面】 | ・海上交通局関連の13年度予算概算要求 二大政策（ＩＴ活用の海のＩＴＳ・海上ハイウェイネット ワーク）予算化へ ・「変革期への対応と新たな活路を」（中） 長期的事業計画の明示を |
| 【2面】 | ・運輸省、13年度の税制改正要望 船舶等の特償制度の延長求む ・「新規貨物の開拓と、更なる効率輸送に挑戦」 日鐵物流社長 阿部 久氏 ・「次世代内航船の開発に期待」 船員部関連の概算要求で影山労政課長談 ・「マリン・サーチ」 モーダルシフト促進への小倉昌男氏の提言 ・海上交通局関連の概算要求内容 ・ネットワークサービスが9月20日から営業開始 インターネットによる求車・求荷マッチングシステム 「いまココ！システム」 |
| 【3面】 | ・パブリックコメントの募集結果を公表 運輸省、港湾運送法施行規則改正で ・内航総連、船舶用レーダー装置設備資金の融資を開始 締め切りは10月31日（提供：日本無線、古野電気） ・内航総連が解撤等交付金31隻などを公表 解撤等交付金交付者一覧表（31隻） 共同事業買上交付金交付者一覧表（1隻） |
| 【4面】 | ・｢内航海運の経営基盤強化等に関する調査研究(近畿 圏)｣事業の成果まとむ（２） 内航海運の運賃・用船料は下落傾向続く |
| 【5面】 | ・運輸省海上技術安全局の概算要求 次世代内航船（スーパーエコシップ）の研究開発へ スーパーマリンガスタービンに3億2千万円を要求 ・北星海運の日産向け大型ＲＯ船の元請船社は日藤海運 新来島どっくで建造（船価は28億5千万円） ・就労体制検討委員会で事務部の分社化を提案 大型カーフェリー労務協会が海員組合に提案 ・「重要課題にはベストを尽くす」 運輸施設整備事業団総務部長 盛山正仁氏 ・川崎近海汽船とＢＨＬ、東京／苫小牧間の貨物フェリー は好調 11年9月〜12年6月の10か月、前期比で44％増 ・日本無線、29インチ次世代型カラーレーダーを新発売 ・高尾造船工業の従業員は館山ドックサービスに移行 |
| 【6面】 | ・運輸事業団の平成13年度概算要求 貨物船建造は事業計画予算で382億円 ・内タン船主部会が泉運輸総括政務次官と懇談 減船促進策で協力を要望−業界の存亡の危機を訴 える ・運輸省のＴＳＬ運航事業者の公募 川崎近海汽船、近海郵船、ブルーハイウェイラインなど が希望調書を提出 ・トラック運賃の入札制を国会で質疑 谷林正昭議員が参議院交通・通信委員会で ・安教審、船員の教育訓練のあり方を答申 海員学校の校名改称などを盛る ・内航総連、三宅島噴火などで災害対策本部を設置 ・全内船の政策委、貨物船10万円、油送船5万円を決む 平成15年度以降の解撤等交付金単価問題 |