| 平成12年(2000年)08月14日付け 第1662号 |
| 【1面】 | ・「次世代の内航ビジョンを策定」 高橋朋敬・運輸省海上交通局長に聞く ・リサイクル海上輸送、実証航海9月末開始に内定 来月に実証航海の骨子を公表へ ・海事産業課長に島崎有平氏 |
| 【2面】 | ・海上保安庁、海のハイウェイネットワーク構築に全力 管制と湾内交通体系の見直しに着手 ・石灰石鉱業会、99年度輸送機関別輸送量まとむ 石灰石専用船は前年度比で6隻減少 ・運輸省｢わが国造船業の現状と展望｣(造船白書)まとむ ・日鐵物流がホームページを開設 ・運輸省建造許可7月分 |
| 【3面】 | ・「海員学校の現状について」講演 木村豪志・清水海員学校校長が内航総連の就職懇で ・建設省の8〜9月の主要建設資材需要見通し 鋼材は8月低調も、9月は回復へ ・通産省の2000年下期主要石油化学製品需要見通し 内需は引き続き堅調に推移 ・石灰石鉱業会の2000年度需給見通し 出荷・生産は下げ止まり |
| 【4〜5面】 | ・「内航船主の経営実態と問題点を探る」 徳島地区有力オーナーと当面問題で座談会 座談会出席者 粟飯原一平・東海運社長 杉本 秀雄・開神海運社長 中川 徳芳・高陽海運社長 北条 晋・三栄運輸機工社長 松田 海三・松田海運社長 村田 吉一・八重川海運社長 大和 良暉・大和海運取締役 吉井 茂・幸宝海運社長 ・「港湾の現状と将来展望を追う」 三河港 17年目標に水深10ｍの内貿ターミナルを整備 |
| 【6面】 | ・「21世紀に向けた海上交通行政の展望」(海運白書より) ・港湾ＥＤＩの活用、7月末で月間5800件にも達す ・全日本トラック協会、7〜9月期の景況感見通し 輸送数量増加の事業者が増える |
| 【7面】 | ・「内航海運業者の協業化マニュアル」（下） 九州地区協業化シミュレーション ・海保庁の海難防止運動、各種イベントに31万人が参加 ・四国運輸局、発明考案で青山浩臣氏を表彰 山中造船のエラ船型開発で ・内航船舶輸送統計4月分 前年同月比で貨物船は3.3％増、油送船は2.0％増 |
| 【8面】 | ・4〜5年後に大量退職者が発生 内航総連が内航船員雇用動向調査を公表 ・運輸省、「海のＩＴＳ」を推進へ 海事4局庁連携で10テーマ浮上 ・運輸省、11年度の内航輸送量の動向まとむ 貨物船は前年度比2.6％増、油送船は4.2％減 ・15年度以降の交付金単価16万円を決議 熊本地区の5海運組合などが大会で ・日鐵物流と八幡船舶が「合併委員会」を立ち上げ ・全海運･全内船･内タンの船主が22日に合同会議を開催 解撤等交付金や建造等納付金の単価問題で ・政府、2005年目途に特殊法人を原則廃止へ 懸念される共有貨物船の未収金問題 ・運輸事業団金利、貨物船建造は2.2％に引き上げ ・鶴見輸送・サンマリンが合併契約書を承認 ・シャトル・ハイウェイライン、準備会社から事業会社へ 移行 九州／関東航路の開設目指し､社長に高宮信夫氏就任 |